Qualche certezza. Dalla soglia di Ponte (1) a quella di Dalmine(5) dentro il Brembo Stato Regione Comune UE hanno speso nell'ultimo quarto di secolo oltre 5 milioni di euro per riparare i danni creati dall'ignavia di chi ha eseguito i lavori di costruzione del viadotto dell'asse interurbano sul fiume. H viadotto è stato aperto dopo 5 anni di lavori nel 2005.
Forse è ora di smettere di spendere e cominciare a fare dei buoni progetti.
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UNA TEGOLA SUI FURBETTI DEL PGT
Adesso cominciamo a (sor)ridere coi pasticcioni che abbiamo in comune. Scommettiamo che approvano l'ecomostro in piazza del comune in cambio di un po' di corrente per raffrescare le chiappe dei dipendenti comunali e degli assessori? Finora non ne avevano mai parlato in pubblico (a parte i berceax in piazza della chiesa…) e anche il progettista dell'edificio-variante PGT aveva fatto finta di non saperlo. Ci riferiamo al mega edificio che dovrebbe sostituire Casa Naldi, un altro eco-mostro in piazza.
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RADDOPPIO FERROVIARIO: NON C'E' SOLO IL SINDACO C'E' ANCHE L'ASSESSORE
Sabato 08 luglio L'Eco ha dedicato due pagine alla notizia dell'assegnazione del progetto del raddoppio ferroviario e della sua esecuzione Bergamo-Curno (caput mundi?) al Raggruppa mento temporaneo d'imprese (Rti) composto dall'irpina D'Agostino Angelo Antonio Costruzioni e dalla veneziana Segeco. Nord e sud uniti nella lotta. Le due imprese hanno vinto anche la tratta dalla stazione cittadina all'aeroporto.
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SOTTOPASSO FERROVIA? PERCHE' NON UN SOVRA-PASSO?Gran dibattito nel paese bello da vivere sui due maledetti sottopassi di via Roma e via Fermi alla ferrovia per l'abolizione dei due passaggi a livello (ovvio se ci debbono transitare 144 treni quasi tutti tra le sei del mattino e le nove di sera ed a una velocità che potrebbe arrivare a 140km/h). Se ne sono ascoltate di cotte e di crude la peggiore delle quali è il “senso unico alternato” in via Roma regolato da semaforo per consentire il passaggio delle croci rosse e dei carabinieri. Se c'è una castroneria al cubo state sicuri che sono d'accordo maggioranza e opposizione. CRI e CC sono due alibi in quanto pioveranno decine di permessi agli amici degli amici perché il paese bello da vivere è in Italia. Giustamente un sottopasso pedonale in via Roma non può essere una tana di ratti come quello prospettato da RFI e pertanto occorre una coppia di ascensori che – sempre perché il paese bello da vivere sta in Italia- verranno ridotti come quelli alla stazione sulla circonvallazione di Bergamo. Scassati ogni 24 ore.
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COLLEGAMENTO ALLA CARTA DEL PERCORSO CICLO PEDONALE DA CURNO ALL'ADDA LUNGO IL FIUME BREMBO
